但因为种种原因难以实施下去

2021-01-04 05:10

“全国的急救中心都面临这样的情况，也都没什么好办法解决这个问题。”肖国松说，以前曾经想过与医院挂钩，将急救车费用计入医院的诊治费用，也曾经与个别医院试行过，但因为种种原因难以实施下去。“急救中心与医院毕竟不是一个单位，要这样操作的话必须有更高层的行政部门出台制度来规范，仅靠急救中心与医院协商，恐怕难以实施下去。”(记者蔡颖辉)

对于急救车出车费用收不到，目前急救中心也没有什么好办法解决。

为了保证有限的资源不被滥用，按规定急救车出车后都要向患者收取一定的费用。然而，记者从南昌市急救中心获悉，每年派出急救车救治病人后被赖账的医疗费在100万元以上。

这种行为，不仅严重伤害了急救中心工作人员的感情，也挤占了有限的急救资源，影响其他急需救助病人的抢救工作。可是，由于缺少强制手段与约束机制，卫生部门对此只能是无可奈何。

“我们一线的工作人员为这个收费的事是受尽了委屈吃饱了气，说难听点，每次找家属要急救费用就像是讨饭。”南昌市120急救中心副主任肖国松提起这事就摇头。他介绍说，按规定急救车救治病人是有偿服务，按路程远近，是否需要抬担架，以及车上使用的救治手段和药品来收费，市区内一般收费就在120元左右。按道理，能及时救治病人，病人家属都会非常感谢，但实际上急救中心出车后收不到费用的情况占总出车量的25%左右，费用在100万元以上。

肖国松表示，出车后收不到费用有5种情况，一是到现场以后，病人不需要救助了；二是围观群众打电话叫急救车的，被救人以不是自己叫的为由拒绝付费；三是“三无”人员人道主义援救；四是遇上打架斗殴、酗酒的伤者，这种人甚至经常伤及急救车工作人员；第5种就是患者与家属耍赖，在被送到医院得到及时救护后拒不付费。

“患者与家属不肯付费我们也没有很多办法，因为我们工作人员不可能一直等在旁边催收费用，还需要赶回来继续下一次出车急救。”

肖国松说，更气人的是还有人把急救车当成了出租车，免费搭车进市区。“罗家集就有这样一个人，呼叫了几次120急救车，每次我们赶到后她都不要治疗，只是指定到南昌大学一附医院，到了医院门口后她自己跳下车，1分钱不付潇洒去逛街。虽然明知道她没有病情，但按规定每次接到她的呼救电话我们还是要派车去。这种人的行为非常可恶，浪费了急救车资源，甚至有可能耽误别的病人的抢救。”

提起急救车接送病人的遭遇，急救中心工作人员都有许多委屈。“要设忍辱负重奖的话，我们这里的工作人员都能获奖。”急救中心保卫科的工作人员说，有一次急救车送一名老人进医院，家属下车后以急着救人为由不肯付钱，急救车工作人员等病人住进病房后再去讨要费用，结果患者的儿子不仅不肯付费，还将工作人员打了出来。